Nieuws

Mercedes-AMG is met de C 63 S E PERFORMANCE overgestapt op een viercilinder en een elektromotor. Tuner MANHART wilde de M177 achtcilinder een passend afscheid geven in de vorm van de CR 700 Last Edition. Het is een W205-AMG sedan met een uitgebreide vermogensupgrade voor de biturbomotor.

Mercedes-AMG presenteert de EQE SUV, een nieuwe mijlpaal in de elektrificatiestrategie – de eerste volledig elektrische SUV van het performance- en sportwagenmerk. Met zijn variabele interieur en performance-gerichte aandrijfconcept is dit het meest veelzijdige elektromodel in het modellengamma van Mercedes-AMG.

Mercedes heeft de A-klasse vernieuwd met o.a. de nieuwste generatie MBUX. De gewone A-klasse is leverbaar als Hatchback en als Limousine. Ook de A 35 AMG en A 45 S AMG profiteren van de vernieuwingen. Het vermogen hiervan is echter gelijk gebleven.

De nieuwe Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE heeft een viercilindermotor, maar dan wel de krachtigste productieviercilinder ter wereld. Het blok levert alleen al 476 pk, gecombineerd met de elektromotor zit er 680 pk en 1020 Nm in de auto.

De Mercedes-AMG ONE, voorheen Project One, is officieel onthuld. De tweezits supersportwagen brengt ’s werelds meest moderne en meest hybride aandrijftechnologie uit de Formule 1 voor het eerst van het circuit naar de weg. De performance-hybrid produceert een totaal vermogen van 1.063 pk.

Met het bijzonder uitgebreid uitgeruste speciale model E 63 S 4MATIC+ Final Edition als Sedan en Estate neemt  Mercedes-AMG afscheid van de succesvolle W/S 213 modelserie. Deze zette nieuwe maatstaven met zijn 612 pk sterke 4,0-liter V8-biturbomotor en volledig variabele vierwielaandrijving inclusief Drift Mode.

Mercedes zet in op van de  Formule 1 afgeleide technologie voor de nieuwe C 43 4MATIC. De motor die ook te vinden is in de SL 43 zit nu in de C-klasse: een 2,0-liter viercilinder met elektrische   uitlaatgasturbolader en 408 pk. Dit garandeert een spontane respons over het gehele toerenbereik en biedt een nog dynamischere  rijervaring.

Na de SL 55 en SL 63 met V8-motor presenteert Mercedes-AMG nu een technisch innovatief instapmodel van het nieuw ontwikkelde roadster-icoon: de SL 43. Onder de motorkap van de open 2+2-zitter met softtop ligt een 2,0 liter vier-in-lijn benzinemotor die een primeur bevat: de wereldwijd voor het eerst in een productiemodel toegepaste elektrische uitlaatgasturbo.

Mercedes-AMG gaat consequent door met de Future of Driving Performance en breidt zijn productportfolio uit met nieuwe elektrische performance-modellen. Nieuw in het gamma zijn de beide businesslimousines Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC en Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+. Ze beschikken over AMG-specifieke oplossingen, vooral op het gebied van aandrijving, onderstel, remmen, sound, exterieur- en interieurdesign.