Mercedes-AMG heeft de succesvolle GLE 53 grondig doorontwikkeld en voorzien van een nog emotioneler design, uitgebreidere uitrusting en de allernieuwste technologie. De optische update geeft de nieuwe modellen een nog expressievere uitstraling. Het vernieuwde front maakt indruk met een aangepaste AMG-specifieke grille, nieuw vormgegeven luchtinlaten en karakteristieke led-verlichting die het sportieve karakter benadrukken. Ook de achterzijde is markant met zijn nieuw vormgegeven achterlichten in sterdesign en de AMG-typische uitlaat met dubbele uitlaatsierstukken. Er is een ruime selectie exclusieve lakken leverbaar, met als primeur voor AMG de nieuwe MANUFAKTUR speciale lak hightechzilver magno, die de technologische ambities van de modellen treffend onderstreept. De doorontwikkelde 3,0 liter zescilinder lijnmotor sluit met zijn krachtige en emotionele sound naadloos aan op de optische uitstraling van de nieuwe AMG GLE 53 en zijn rijprestaties.
De GLE Coupé is met zijn nieuwe designaccenten en baanbrekende technologie krachtiger, zelfverzekerder en intuïtiever dan ooit. Sinds Carl Benz 140 jaar geleden de automobiel uitvond, heeft Mercedes-Benz voortdurend de grenzen verlegd op het gebied van innovatie om te anticiperen op de verwachtingen van klanten en deze te overtreffen. De nieuwe GLE Coupé is hier een goed voorbeeld van: dit model combineert de dynamische elegantie en dynamiek van een Coupé met de high-end technologie en indrukwekkende uitstraling van de populaire SUV-modelserie van het merk.
Twee aandrijflijnconcepten, één filosofie
Of het nu gaat om de versie met 48V-technologie of de plug-in hybrid met zijn grote actieradius: de twee geëlektrificeerde aandrijflijnen van de GLE 53 verenigen sportieve prestaties met een toonaangevende efficiëntie, onroad-dynamiek o en indrukwekkende offroad-capaciteiten. De twee leverbare aandrijflijnen zijn:
- Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ met 48V-technologie en 330 kW + 17 kW (449 pk + 23 pk)
- Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ plug-in hybrid met 330 kW + 135 kW (449 pk + 184 pk)
Nieuw ontwikkelde en afgestelde ophanging
De luchtgeveerde AMG RIDE CONTROL+-onderstel met adaptief verstelbare demping biedt een uitgebalanceerde combinatie van uitzonderlijk comfort en de voor AMG kenmerkende rijdynamiek voor alle GLE 53-modellen. Het systeem past zich continu aan de rijsituatie en het geselecteerde rijprogramma aan.
Optioneel is het AMG ACTIVE RIDE CONTROL-onderstel met actieve rolstabilisatie voor de 48V-versie leverbaar. Dit werkt met twee elektromechanische actuatoren op de voor- en achteras. Het systeem vermindert het overhellen van de carrosserie in bochten en maakt een nauwkeurigere afstelling van de besturing en de lastverdeling mogelijk. Het verbetert ook het comfort bij rechtuit rijden door oneffenheden in het wegdek aan één kant te compenseren. Als onderdeel van de modelupdate hebben de rolstabilisatie en de luchtvering ook een software-update en nieuwe kalibratie gekregen. Deze maatregelen verbreden het spectrum tussen rijdynamiek en comfort.
De modernste technologie
Next generation rijassistentie: een krachtige computerarchitectuur en een indrukwekkende set-up met maximaal 27 sensoren bieden extra veiligheid. Tien buitencamera’s en maximaal vijf radar- en twaalf ultrasoonsensoren monitoren de omgeving. MB.OS integreert en bestuurt elk aspect van de auto en houdt deze up-to-date met behulp van over-the-air updates.
Het standaard MBUX superscreen verenigt naadloos drie 12,3” displays in één groot scherm. De nieuwe generatie MBUX zet een grote stap voorwaarts door de integratie van geavanceerde kunstmatige intelligentie (AI), terwijl de MBUX virtuele assistent natuurlijke, complexe dialogen kan voeren. De expressieve avatars zorgt voor een persoonlijkere interactie.
Het AMG Performance-stuurwiel: meer haptische feedback
Het aan de onderzijde afgevlakte AMG Performance-stuurwiel is weer voorzien van een haptische rol- en tuimelschakelaar, waarmee wordt voldaan aan een veelgehoorde wens van klanten. Het stuurwiel is leverbaar met verschillende hoogwaardige stuurwielranden, variërend van soepel leder tot lichtgewicht carbon en gripvaste microvezel MICROCUT. Met de stuurschakelpaddles kan de AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-transmissie handmatig worden geschakeld. De twee ronde AMG-stuurwieltoetsen met heldere lcd-displays en moderne pictogrammen maken een intuïtieve bediening van belangrijke rijfuncties en rijprogramma’s mogelijk – zonder de ogen van de weg te halen.
